Kas ir karburators?

Šī ierīce ir plaši izmantotadažādi dažādu mehānismu mehānismi, kas tiek izmantoti daudzās tautsaimniecības nozarēs un personiskos nolūkos. Lai gan, sākot ar pagājušā gadsimta beigām, automobiļos ir jāuzkrāj kredīts, aizvien vairāk karburatoru sistēmas tiek aizstātas ar inžekcijas sistēmām. Par to, kas ir karburators un kā tas darbojas, mēs to pateiksim mūsu rakstā.

Sajaukšana

Krievu valodā "karburācija" nozīmē "sajaukšana". Tas ir pamats karburatora darbībai. Šķidro degvielu sajauc ar gaisu, veidojot gaisa un degvielas maisījumu, lai veiksmīgi darbotos iekšdedzes dzinējs. Šeit tiek regulēta sastāvu daudzums un kvalitāte. Principā jebkura šāda veida ierīci var saukt par karburatoru.

Automašīna peldēt

Šī ir visizplatītākā konstrukcijakarburators, labi pazīstams "VAZ", "Volga", "Tavria" "klasikas" īpašniekiem. Tas sastāv no droseļvārsta, difuzora, strūklas, smidzinātāja, pludiņa kameras (vai vairākiem), kur galveno lomu spēlē pludiņš un bloķējošā adata.

Darbības princips

No degvielas tvertnes degviela iekļūst pludiņākameru, tad uz atomizatora caur strūklu. Tajā pašā laikā gaiss iekļūst kamerā caur īpašu cauruli. Ar difuzoru un droseļvārstu palīdzību tiek regulētas ienākošās degvielas daļas. Pludiņš un bloķēšanas adata atver un aizver degvielas padevi, saglabājot nemainīgu līmeni. Spiediena atšķirību dēļ izplūst degviela, sajaucot to ar gaisu. Turklāt degviela iekļūst dzinējā.

Klasifikācija

Karburatori ir sadalīti vairākosfunkcijas: plūsmas virziens gaisa-degvielas maisījumu (horizontālā un vertikālā), skaits kameru (vienkameras un multichamber) tipa ventilācijas kameras (izkropļotas un līdzsvarotas), klātbūtni regulēšanas sadaļā izsmidzināšanas ierīces.

Vairāk par karburatoru lasiet rakstos: