Kā krustojumiem?

Pirms sākat ekskursiju pa pilsētu, jūs atrodatiesPirmkārt, mums ir labas zināšanas par ceļu satiksmes noteikumu, saskaņā ar kuru aprite ne tikai automašīnām, bet arī citiem transportlīdzekļiem. Pievērsiet īpašu uzmanību SDA noteikumiem, kas norāda, kā krustcelēs - visvairāk avārijas daļu no pilsētas ceļiem. Ka viņi bieži sadursmēs mašīnas samazināsies ceļu satiksmes negadījumu, gājēji, un vissvarīgāk, no tiem lielākā daļa ir bērni un pusaudži. Protams, neviens nesaka, ka gājēji nezina satiksmes noteikumus, bet vispirms viņiem jāzina vadītājam darboties transportlīdzekli.

Krustojums ir kustības maiņas vieta,tāpēc dažiem ceļu lietotājiem krustojumos tiek dota priekšroka kustībā, un daži ir jābūt saturu ar to, ko viņi spēj pāriet pēc konkrētu transportlīdzekli. Turklāt, 2010. gadā Krievijas Federācija stājās spēkā jauni noteikumi, kas ne tikai ir precizējusi kustību krustcelēs, gluži pretēji, veikti vēl grūtāks maksa par dažiem ceļa posmiem. Starp tiem ir apļa, tik daudz kustības dalībnieki nezina, kā uzvesties pie šādiem krustojumiem. Mēģināsim noskaidrot ar pārvietošanu saistītos jautājumus krustojumos.

Regulējams krustojums

Vieglāk pārvietoties irregulējams krustojums, jo tam ir satiksmes signāls, kas parāda satiksmes virzienu. Tādējādi gandrīz nerodas jautājumi par to, kā pareizi nokļūt krustojumos, bet tikai tie autovadītāji, kuri pirmo reizi bija aiz sava transportlīdzekļa riteņa.

Vadītāji, tuvojas regulētajamkrustojumā, jāpievērš uzmanība luksoforiem, kā arī prioritārajām zīmēm. Dažreiz apļa stāv regulatoru, taču šāda situācija rodas, ja tehnisku iemeslu dēļ, lai regulētu kustība nespēj gaismu. Klātesot par "galveno ceļu" zīmi, ja jūs vēlaties, lai iet pa taisnu līniju, tad turēt notiek, jo jūs esat dalībnieks satiksmi, ka vispirms nokārtotu krustojumu.

Ja jums jāgriežas pa labivispirms izlaiž gājēju, un tikai pēc tam veiciet pagriezienu. Gadījumos, kad ir nepieciešams vērsties pa labi vai pa kreisi, pirms krustojuma ir jāpārtrauc, jo pat tad, ja nav transporta uz galvenā ceļa, jums joprojām vajadzētu dot ceļu gājējiem.

Tajos gadījumos, kad jūs ieslēdzatpa kreisi, vispirms jāpārliec ar automašīnu pretplūsmu, tad dodieties gājējiem (kas bieži vien neveic vadītājus), un tikai pēc tam pagriezieties. Ja luksoforiem nav papildu sadaļas un tajā pašā laikā zaļā gaisma ir ieslēgta, jums joprojām ir jāizpilda iepriekš aprakstītais rotācijas algoritms. Pagriezoties pa labi zem bultiņas, dodiet ceļu pie plūsmas, pārejot pa kreisi uz galveno zaļo signālu. Ja pēc pagrieziena ir apstāšanās līnija un luksofora gaisma, vadieties pēc šī luksofora (ar sarkano gaismu jums jāpārtrauc).

Neregulēta krustojuma

Labais režīms ir jāizmanto, kadneregulēto krustojumu krustojums, tas ir, jums ir jāizlaiž pareizā plūsma. Gadījumā, ja jums ir jāgriežas pa kreisi vai jāpārvieto taisni, izlaidiet satiksmi, kas atrodas uz labo pāri ceļa malai. Noteikti izlaiž satiksmi, kas virzās uz tevi. Pagriezoties pa labi, jums jāpārliecinās, ka citi satiksmes dalībnieki izlaiž jūsu automašīnu.

Apļveida krustojumi

Katrā apvedceļā pie ieejasviņam ir pazīmes, ka vadītājam ir jādod ceļš, apceļojot aprindās, ir inovācija, ko daudzi autovadītāji zināja līdz 2010. gadam, kad stājās spēkā jauni satiksmes noteikumi. Fakts ir tāds, ka agrāk dažos apvedceļos tika ieviestas līdzīgas pazīmes. Par to, kā šķērsot apli, kas norādīti SDA 13.11. Punktā, un neviens no tiem nav atcelts.

Ja šādas pazīmes nav noteiktas, tadautovadītājiem ceļo transportlīdzekļiem jāatbilst vispārīgajiem noteikumiem ceļa krustojumos, kā arī autovadītājiem, kuri tikai gatavojas ienākt apli. Diezgan bieži braucot uz riteņa neatbilst vispārīgajiem noteikumiem, domājot, ka citu transportlīdzekļu vadītājiem jādod ceļš tiem, kas rada avārijas.

Padomi

Par to, kā iziet krustojumus, daudz sakabet dažiem autovadītājiem satiksmes noteikumi joprojām ir tikai noteikumi, kas izklāstīti uz papīra, bet ne tie, kurus vajadzētu stingri ievērot. Mēs arī sniegsim dažus padomus par krustojumu šķērsošanu, jo īpaši tāpēc, ka tie būs svarīgi vadītājiem, kuri pastāvīgi atrodas mūsdienu pilsētās.

Gadījumā, kad krustojumskāds korķis, nemēģiniet to iekļūt, jo, kad jūs ieslēdzat sarkano gaismu transportam pa šķērsvirziena ceļu, jūsu automašīna būs šķērslis to kustībai. Ņemiet vērā, ka tramvajam ar tādu pašu signālu, ka ir luksofors, ir priekšrocības salīdzinājumā ar automašīnām, tādēļ nekad nemēģiniet nogriezt ceļu uz tuvējo tramvaju - vienmēr dodiet ceļu šādam transportam, braucot pa tramvajiem.

Ja neesat pārliecināts, ko jūs zināt, kā to izdarītpareizi pāriet krustcelēs, mēs vēlreiz uzmanīgi iesakām pārskatīt satiksmes noteikumus. Turklāt, ja nezināt, uz kuru ceļu jūs pārvietojat nepazīstamā apgabalā - primārajā vai sekundārajā veidā vienmēr ievērojiet noteikumus, kas reglamentē satiksmi sekundārajā ceļojumā.