Kā iztukšot eļļu no dzinēja un automašīnu kastes?
Noskatīties video
Transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā - motoreļļaoksidējas un sadedzina augstu temperatūru ietekmē. Turklāt eļļa ir piesārņota ar metāla mikrodaļiņām, kas ir nodilušas, dzinējā. Tāpēc, aptuveni desmit tūkstošu jūdžu attālumā, motoreļļa jāmaina. Lai to izdarītu, vispirms pilnībā iztukšojiet veco eļļu no motora.
Kā iztukšot motoreļļu
Pat iesācējs patstāvīgi var iztukšot eļļuautovadītājs. Šis darbs, kaut arī netīrs, bet ļoti vienkāršs, neprasa īpašas zināšanas un prasmes. Lai iztukšotu eļļu no motora, jums ir nepieciešams minimālais instrumentu un materiālu komplekts:
- garš uzliesmojošais uzgriežņatslēga ar galvu 17-19 mm (atkarībā no spraudņa izmēra drenāžas atverē);
- vecs baseins, nevajadzīga kastroņa kastē vai jebkura cita tvertne ar vismaz pieciem litriem tilpumu;
- garie gumijas cimdi;
- stingra suka;
- lupatu gabals.
Darba kārtība.
- Iztīriet eļļu no karstā dzinēja, tūlīt pēc transportlīdzekļa vadīšanas. Ja motors ir auksts, ieslēdziet mašīnu un iesildiet dzinēju darba temperatūrā tukšgaitā.
- Brauciet ar automašīnu uz eju vai inspekcijas bedrē garāžā. Pārtrauciet dzinēju, ielieciet mašīnu uz rokas bremzi.
- Atveriet kapuci. Atskrūvējiet eļļas uzpildīšanas vāciņu un noņemiet to. Noslaukiet kaklu un vāku ar lupatu.
- Paņemiet baseinu, cimdus, uzgriežņu atslēgu, suku un lupatu un nokļūstiet zem automašīnas.
- Sukas un lupatas iztīra izplūdes aizbāzni, kas atrodas eļļas karstā ūdens padeves kārbā.
- Ielieciet cimdus, nospiediet balonu tuvāk un sāciet ar uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu spraudni. Dariet to ļoti lēni un uzmanīgi! Eļļa motora temperatūrā ir aptuveni 80o pēc Celsija! Nevērīgas kustības gadījumā jūs varat nopietni sadedzināt sevi.
- Kad jūtat, ka korķis ir gandrīz apgriezts, turpiniet to pagriezt ar savu labo roku, un kreisajā rokā uzņemiet baseinu un novietojiet to zem notekas cauruma.
- Pēc tam, kad eļļa ir nospiesta, iegurnis ir vienmērīginolaidiet to uz grīdas. Ja neuzmanības dēļ jūs nokritīsiet korķi iegurā, neatliekat steidzami to no turienes. Ar viņu nekas nenotiks. Uzgaidiet, līdz eļļa ir atdzisusi, un tikai tad noņemiet aizbāzni no iegurņa. Pārbaudiet, vai vara starplika ir noklusi.
- Uzgaidiet, līdz eļļa ir pilnībā iztukšota no dzinēja. Tas aizņem apmēram divdesmit minūtes.
- Pēc tam notīriet notecināšanas skrūvi un pieskrūvējiet to kaklā.
Līdzīgi, transmisijas eļļa tiek izvadīta no pārnesumkārbas. Vienīgā atšķirība ir tā, ka eļļa kastē mainās daudz retāk nekā motorā.
Kā novadīt pārnesumkārbas eļļu
Lai eļļu iztukšotu no pārnesumkārbas, jums būs nepieciešamas atslēgas, lupatas, cimdi un tvertne eļļas savākšanai.
Darba kārtība
- Eļļa no pārnesumkārbas, kā arī nomotors, iztukšojiet motora siltumu. Šajā gadījumā tas kļūst mazāk viskozs un ātrāk un vieglāk izplūst no kastes. Ja stāvēšanas laikā dzinējs ir atdzisis, iesildiet to tukšgaitā līdz darba temperatūrai.
- Vadīt automobili uz ceļa eju vai novietot to uz pārbaudes bedres. Pārtrauciet dzinēju, novietojiet automašīnu uz rokas bremzi, lai nodrošinātu lielāku drošību, atbalstīt riteni ar ķieģeļu.
- Noņemiet mērstieni, lai pārbaudītu pārnesumkārbas eļļas līmeni. Vecajos VAZ modeļos nav šāda zondes. Tā vietā ir izliekta cauruma spraudnis, kas ir jāizskrūvē.
- Iet uz leju zem automašīnas, uzvelciet cimdus un ar atbilstoša lieluma uzgriežņu palīdzību sākiet atskrūvēt iztukšošanas aizbāzni.
- Kad aizbāznis ir gandrīz atskrūvējis, novietojiet atkritumeļļas savākšanas trauku zem notekas cauruma un pilnībā noņemiet kontaktdakšu.
- Uzgaidiet, līdz visai eļļai ir izplūda no pārnesumkārbas. Parasti tas aizņem ne mazāk kā ceturtdaļu stundas.
- Kad pēdējie pilieni eļļas ir nosusināti, noslaukiet iztecējkrānu ar mīkstu lupatu un pieskrūvējiet to atpakaļ kaklā.
Dažreiz, kad motors ielej jaunu eļļu,netīši ielej pārāk daudz. Gadījumos, kad eļļas līmenis pārsniedz atzīmi "MAX" uz vadības blīves, tas kļūst nepieciešams, lai no motora iztukšotu lieko eļļu, nenokrūžot eļļas tvertnes aizbāzni. To var izdarīt šādi.
- Izvelciet mērstieni no cauruma.
- Šajā caurumā dziļi ievietojiet caurulīti no pilinātāja.
- Pārējā caurules gala cieši pievelciet lielas medicīniskās gumijas bumbiera (vai šļirces bez adatas) krāna.
- Izmantojot bumbieru (vai šļirci), sūkājiet nelielu eļļas daļu un izlejiet to burkā.
- Pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni.
- Ja nepieciešams, atkārtojiet 4. darbību.
