Kura ir labākā automašīna?

Viens no populārākajiem sacensībām, kurāpazīstami automobiļu zīmoli cīnās par labākās pasaules automašīnas titulu - tā ir World Cars balva. Katru gadu uzvarētājs tiek izvēlēts, balsojot. Pēdējo gadu tendences liecina, ka vislielākās izredzes ir pilsētas automašīnas, golfa klases un elektriskajos automobiļos, un lielie brutālie modeļi no gada uz gadu nav liktenis. Apskatīsim, kura automašīna ir labākā, saskaņā ar World Cars Awards konkursa pēdējo divu gadu laikā. Viņi ir japāņu un vācu modeļi.

2012. gada labākais automobilis

Tātad, kura automašīna ir vislabākā 2012? Diezgan gaidīts uzvarētājs bija ļoti kompakts Volkswagen automobilis, kas izturēja ātrāku un jaudīgāku Porsche 911 un BMW 3 sēriju konkurenci. Šī uzvara bija saistīta ar Eiropas "trakumu" par ļoti ekonomiskiem un maziem automobiļiem pilsētas braukšanai. Lielajās megaitērijās motora jauda nav tik svarīga kā iespēja stāvēt ļoti šaurā ieliņā un ekonomisks degvielas patēriņš. Turklāt Eiropā augstā klīrenss nav tik svarīgs kā, piemēram, NVS valstīs, jo ceļu stāvoklis ļauj izmantot jebkādus modeļus.

Šīs automašīnas garums ir 3540 mm, izmērsbagāžas nodalījums - 251 l, bet ar salocītiem aizmugurējiem sēdekļiem - jau 951 l. Modes pieticīgie izmēri ļauj, klusi izvietot, salonā iebūvējot četrus pasažierus. Vācu kompānija arī rūpējās par šīs automašīnas modificētas, ģimenes un piecu durvju versijas izstrādi.

Zem kapuca Volkswagen ir trīs cilindribenzīna dzinējs ar jaudu 60-75 zs. Dažādas modifikācijas ļauj šim automobiļa ātrumam sasniegt 100 km / h 13,2 un 14,2 sekundes. Šī versija ir aprīkota ar piecu pakāpju robotu automātu un piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Šīs vieglas automašīnas bāzes versija Vācijā maksā apmēram 10 000 eiro. Diemžēl Volkswagen up vēl nav oficiāli pārdots Krievijas Federācijā, mēs redzēsim, kas notiks dažu gadu laikā.

2011. gada labākais auto

Kāds ir labākais auto zīmols 2011.gadā? Labākā automašīna bija Nissan Leaf. Šī elektromobiļa pārdošana Amerikā lauza visus ierakstus, padarot šo zīmolu par vislabāko pārdošanu savā kategorijā. Tikai pagājušā gada jūnijā ASV tika pārdotas 1708 šī modeļa automašīnas.

Šī mašīna ir arī populārākā golfa klaseir plašs interjers, stilīgs dizains un ļoti bagātīgs aprīkojums. Ar vienu akumulatora uzlādi automašīna var iziet aptuveni 175 km. Tomēr pastāv zināmas atrunas, ka ražotāju deklarētie kilometri var atšķirties atkarībā no izvēlētajiem Drive vai Eco režīmiem, kā arī vadītāja ceļa virsmas un braukšanas stilam.

Nissan Leaf var attīstīt maksimālo ātrumu iekšā145km / h. Motora jauda ir 109zs, rekuperatīvā bremžu sistēma, kas ļauj automašīnai uzlādēt bremzi, tādējādi ietaupot enerģiju par 10%.

Šī automašīna ir inficēta divos veidos: no 400 W tīkla īpašā stacijā, tas tiek uzskatīts par ātru veidu, aizņemot apmēram 30 minūtes un garu ceļu, ietverot pilnu akumulatora uzlādi, kas ilgst 8 stundas.

Iekārtas pamataprīkojumā ietilpst arīpati gaisa spilveni komplektā, АВС, aizmugurējā tipa kamera un dinamiskās stabilizācijas sistēma. Par šo automašīnu kā opciju var būt pieejama saules baterija, kas iebūvēta spoilā augšā.

Pasaules labākie pārdošanas modeļi

Tagad pieņemsim apsvērt, kura automašīna ir labākā un vislabāk pārdotā pasaulē, proti, pēdējās piecās vietās no desmit automašīnām.

5. vieta - Ford Modelis T

Šis modelis kļuva par otro vislabāko pārdošanušīs bažas auto. Jau pārdoti 16,5 miljoni šīs markas automašīnu. Tas bija spēcīgs pamats šīs markas automobiļu masveida ražošanai. Ford modelis T kļuva par pirmo automašīnu, kas samontēts uz konveijera. Šīs automašīnas apgrozība tika pārdota, nemainot korpusa konstrukciju. Henrijs Fords bija viens no pirmajiem, kas noteica masveida automobiļu ražošanas principu - tā ir vienkāršība un vienotība par labu cenai. Tās koncepcija ir izteikta šādā veidā: pircējs var iegādāties jebkādu krāsu Ford automobili, ja šī krāsa ir melna. Šīs krāsas krāsu Ford izvēlējās tikai tāpēc, ka salīdzinājumā ar citiem tā ātri izžāvēja.

4. vieta - Volkswagen Beetle

Pretējā gadījumā šo automašīnu sauc Volkswagen Beetle. Šī automašīna ir čempions, neskatoties uz ceturto vietu. Šis modelis bija viens no pirmajiem, kas pārvarēja 20 miljonu pārdošanas apjomu. Precīzi tas ir 21,5 miljoni pārdoto šīs markas automašīnu. Jāatzīmē, ka gandrīz 60 gadus Volkswagen vabole nemainās korpusa konstrukcija. Jaunākais šīs mašīnas modelis 2003. Gadā nokļuva Meksikā montāžas līnijā.

3.vieta - Volkswagen Golf

Šī ir viena no pasaulē populārākajām mašīnām.Tas ir ļoti populārs visos kontinentos. Golfs ir izgājis piecas sērijas un kļuvis par vislabāk pārdoto automašīnu Eiropā. Tomēr, neraugoties uz visiem mēģinājumiem, šī problēma, un nevarēja iegūt tādu pašu popularitāti ASV tirgū. Patlaban augstu degvielas cenu dēļ daudzi amerikāņi domā par automašīnas ekonomiku, pateicoties kuru Vācijas bažas paver jaunu mēģinājumu ielauzties ASV tirgū. Šī automašīna un tās sporta versija GTI svinēja savu 30 gadu jubileju. Līdz šim pārdod 24 miljonus šo zīmolu.

2. vieta - Ford F-sērija

Kurai automašīnai labāk izvēlēties brauktceļi Amerikā? Protams, Ford F sērija ir otrais visvairāk ievērotais vislabāk pārdoto automašīnu rangs pasaulē. Šī problēma jau ir pārdevusi 25 miljonus šīs markas automašīnu, un Eiropā šī automašīna nav oficiāli pārdota. Šī F sērijas pikaps tiek pārdota amerikāņu uzņēmumā par aptuveni 1 miljonu gadā vai 1 automašīnu ik pēc 30 sekundēm.

1. vieta - Toyota Corolla

Visbeidzot, mēs nonācām pie jautājuma par zīmoluauto ir labāka nekā citi, kas tiek pārdoti visā pasaulē - tas, protams, ir Toyota Corolla. Koncerns pārdeva vairāk nekā 35 miljonus automašīnu, ar lielu peļņu atstājot otro vietu. Šī populārākā automašīna pirmo reizi tika pārdota 1966. gadā. Japānas inženieri ir īstenojuši koncepciju, kas apvieno stilu, kvalitāti un jaudu. Tas viss izrādījās tik veiksmīgs, ka šī automašīna ir bijusi pieprasīta tirgū 40 gadus un izdzīvoja 9 sērijas. Šīs mašīnas pārdošanas apjoms joprojām ir augsts, kas ļauj mums prognozēt pirmo vietu šajā automašīnas zīmolā nākotnē vairākus gadus.

Starp mīļotājiem vāciešiem un japāņiem turilgstošs strīds, kas ir kritizēt pretējo automobiļu rūpniecību. Bet ir vērts atcerēties, ka lielākajai daļai kritiķu no abām pusēm nekad nav bijusi valsts auto ražošana, ko viņi kritizē, izņemot viņu pašu, ko viņi uzskata par uzticamu. Tāpēc, izvēloties automašīnu, jums vajadzētu paļauties uz savu gaumi un jūsu prasībām nākotnes automašīnā, nevis uzklausīt aizrautīgo fanu kritiku.