Kas ir zem kapuci?
Daudziem mūsu valstī ir automašīnas. Bet ne visi mācās pie auto mehāniķa, un bieži vien ir situācija, kad cilvēks pērk automašīnu, nesaprotot, no kādām daļām tā ir, un kādas funkcijas šīs daļas darbojas. Protams, mazas intereses dēļ automašīna ir labā stāvoklī un jautājumi par to, kas vada mašīnu un kā tā darbojas brauciena laikā. Bet, kad kaut kas noārda, tad jau ir jāzina automašīnas noliktava, vismaz, lai uzzinātu, kas varētu būt salauzts. Lai to panāktu, ikvienam ir jāzina vismaz aptuveni automašīnas noliktava. Rakstā tiks aplūkots, kas ir zem kapuci.
Tātad, uzskaitīsim visas daļas zemākmašīnu pārsegs. Šīs daļas ir dzinējs, radiators, akumulators, gaisa filtrs, taimeris, degvielas sūknis, izplešanās tvertne, tanku paplāksnes, bremžu šķidruma rezervuāra un šķidruma sakabes, un releju montāžas vienību.
Motora atrašanās vieta
Sāksim ar dzinēju. Viņš vienmēr ir vidū. Tas ir pateicoties dzinējam, ko var pārvietot jūsu automašīna. Jebkura motora pamatā ir cilindrs. To sauc arī par iekšdedzes dzinēju. Balona princips ir tāds, ka īpašās kamerās zem spiediena tiek aizdedzināts benzīna vai dīzeļdegvielas maisījums. Rezultāts ir neliels sprādziens spēks, kas to iedarbina virzuļus no cilindra, un tie vērpjot īpaša vārpsta, kas iet caur transmisijas mehānisms kļūst riteņus. Tā rezultātā jūsu automašīna var pārvietoties. Ja mēs aplūkosim cilindru sīkāk, tas ir ļoti sarežģīts mehānisms ar vairāk nekā sešdesmit kustīgām daļām. Visas citas sastāvdaļas zem pārsega auto, vai palīdzēt dzinēju pati, vai arī izveidot satiksmes kontroles mehānismu automašīnas un komfortu automašīnu.
Akumulators, radiators un gaisa filtrs
Tālāk mēs apsvērsim citas detaļas. Sāksim ar akumulatoru. Tas nodrošina elektroenerģijas padevi automašīnā stāvēšanas laikā un dzinēja iedarbināšanas laikā. Turklāt, kad dzinējs darbojas, ģenerators ir atbildīgs par elektroenerģijas piegādi, kura izmanto motora pagriezienus elektroenerģijas ražošanai. Arī ģenerators var uzlādēt akumulatoru.
Nepieciešamā automašīnas sastāvdaļa irradiators. Tās mērķis ir atdzesēt balonu. Radiators kombinācijā ar cilindru veido lielu apli, pa kuru pārvietojas ūdens vai antifrīzs. Karsto ūdeni no dzinēja novada radiatorā, kur tas pazemina temperatūru, un ar zemu temperatūru tiek atkal novadīts uz cilindru.
Automašīnā zem pārsega ir svarīgs elementsgaisa attīrītājs. Tas atrodas dzinēja augšdaļā. Atbild par karburatoram piegādātā gaisa tīrīšanu, kur gaiss tiek sajaukts ar degvielu, un pēc tam tiek ievadīts degšanas kamerās. Par to, cik labi filtrs attīra gaisu, atkarībā no motora veiktspējas kvalitātes, kā rezultātā pašas automašīnas vilces.
Citu mehānismu atrašanās vieta
Komplekss tās izpratnē ir tāds elements kātramplis Tā ir atbildīga par lielas strāvas piegādi aizdedzes svecēm. Viena gala sveces atrodas degšanas kamerā un kalpo kā dzirksteles, kas izraisa sadegšanu. Papildus augsta spiediena nodrošināšanai izkliedētājs arī izplata pašreizējo plūsmas secību uz svecēm.
Izplešanās tvertnē ir neliels daudzums dzesēšanas šķidruma, un tas ir paredzēts, lai kompensētu nepārtraukti mainīgo šķidrumu motora dzesēšanas sistēmā.
Turpat ir tādas detaļas kā kapetes kā degvielas sūknisun relejs. Benzīna sūknis piegādā degvielu no tvertnes līdz karburatoram. Tas pabeidz savu funkciju. Attiecībā uz releju tas ir paredzēts sākotnējai motora iedarbināšanai. Tas nosaka pirmo dzinēja revolūciju. Tas ir neliels elektromotors.
Tvertnē vējstikla mazgāšanai iršķidrums, kas paredzēts jūsu vējstikla mazgāšanai. Šo šķidrumu iepilda strūkla, kas ir vējstikla mazgāšana. Lai nodrošinātu šī šķidruma piegādi, tiek izmantots elektriskais sūknis.
Zem pārsega ir arī montāžas bloks. Tur, savukārt, novietoti drošinātāji, kas paredzēti, lai aizsargātu automašīnu no īssavienojuma instalācijā. Arī montāžas blokā ir relejs audio signāla nodrošināšanai un sprieguma vērtības regulēšanas relejs, regulējot lukturi.
Tagad jūs zināt, kas ir zem automašīnas pārsega - jūs piekrītat, tas ir ļoti noderīgi.
