Kur antifrīzu iet?

Ņemot vērā, ka antifrīza līmenis ir samazinājies,Automobiļa īpašnieks dažkārt vienkārši to papildina, pieņemot, ka viss iemesls ir iztvaikošana. Bet šķidrums atkal pazūd. Šī ir nopietna problēma, jo dzinējs var pārkarst dzesēšanas šķidruma trūkuma dēļ.

Kur antifrīzu iet?

Paskaties zem paklāja salonā. Ja ir mitrs, noplūdes punkts ir sildītāja radiators. Ja paklājs ir sauss, sildītājs ir kārtībā, bet šķidrums joprojām pazūd, ir laiks nokļūt zem kapuces. Jums jāpārbauda visa dzesēšanas sistēma. Rūpīgai pārbaudei būs nepieciešams radiators. Izbaudiet to un rūpīgi pārbaudiet, vai ir kādas svītras.

Droši vien nav visbiežākais noplūdes cēlonisantifrīzs - tas ir savienojumu cauruļu un šļūteņu nodilums. Novecošana, gumija zaudē savu elastību un sacietē. Vibrācija notiek motora darbības laikā. Bez nepieciešamās elastības savienojumā var plūst cieta šļūtene, slīdot zem spiediena no metāla caurules vai plaisa. Atklājusi, ka šļūtenes vai caurules ir saplaisājušas, pietūkušas vai sacietējušas, nemainot tās bez mazām šaubām.

Jautāts, kur iet antifrīzaPārbaudiet sprauslu nostiprināšanas skavu stiprību. Iespējams, ka apkakle ir vājināta, lai gan pārmērīga pievilkšana ir arī kaitīga, jo apkakle var izgriezt gumijas atsperes cauruli.

Ne radiators, ne sprauslas plūst, tas nozīmē visvairāklaiks pāriet uz motora. Iespējams, ka antifrīzs iziet caur nepareizu sūkni, kas atrodas uz dzinēja no apakšas. Kad jūs jau esat iegremdējies zem automašīnas, pārbaudiet, vai dzesēšanas šķidruma iztukšošanas aizbāznis ir cieši pieskrūvēts. Ja antifrīzes trūkums ir saistīts ar spēcīgu dzinēja dūmu, un dzesēšanas šķidruma krāsa ir mainījusies - jūsu problēma ir daudz nopietnāka, jo ir bojāts galvas starplikas galva. Lai to nomainītu, jums vajadzēs izjaukt dzinēju.

Bet neizmēģiniet pirms laika, iespējams, ka noplūdes cēlonis ir izplešanās tvertnes noplūdes pārsegs, vai arī jūs vienkārši to viegli izgriežat!