Tāpat kā darba principā un ekspluatācijābenzīna un dīzeļdzinēji ir atšķirīgi. To var uzreiz saskatīt, skatoties zem automašīnas pārsega vai pāris reizes piespiežot akseleratora pedāli. Iekārtām, kas uzstādītas automašīnā, ir tāda pati funkcionalitāte un izskats, bet dažos gadījumos savienojums ir atšķirīgs.

Ne mazāk svarīgs par tēmu apspriež, ir tāds faktors, kā, kur pieslēgt tahometru. Papildu uzmanība var iedalīt divās daļās.

Savienošana ar mašīnu motoram

Lai savienotu tahometru ar dīzeļdzinēju,nonākiet pie ģeneratora spoles. Vairumā gadījumu jums ir nepieciešams piezvanīt uz pārbaudes bedri, noņemiet ģeneratora aizsardzību, noņemot netīrumus. Ģeneratora spolei ir termināļi, no kuriem katrs atbilst atsevišķam procesam. Mēs atrodam terminālu ar uzrakstu "W". Šeit uz šo termināli ir nepieciešams savienot kontaktus ar tahometru. Lai labotu viņa apgalvojumi atbilst realitātei, ņemot un aizver kontaktu, kas stiepjas no augsta spiediena eļļas sūkni. Pretējā gadījumā pēc 2500 apgr./min. Iedegsies gaismas dators, kas ir atbildīgs par eļļas spiedienu sistēmā. Un tas ir aizmirsts, atsevišķos gadījumos, pēc atvēršanas ģeneratora vāks transportlīdzekļu īpašnieku neatrodat termināli ar «W» uzrakstu, grēko rūpnīcā, kurai nav nepieciešams zāģi. Ja tas tā ir, jums ir jāpārliecinās kontaktu vītnes tapa ar iebūvēto taisngrieža ģeneratoru, no tiem būs trīs. Vienam no tiem vajadzētu pielodēt tahometra kabeļa galu. Ar visu darbību pareizību tachometrs darbosies. Pēc tam, kad viss darīts manipulācija skrūvējamu vāciņu ģenerators, nodrošina to, ka vads nepieskartos kustīgās detaļas.

Savienojums ar automašīnu ar benzīna dzinēju

Pareizi savienojiet tahometru ar automašīnu arBenzīna dzinējs var jums palīdzēt ar elektrisko ķēdi, kas nāk ar ierīci. Ja šāda shēma nav, neuztraucieties, viss ir ļoti vienkāršs un neprasa speciālistu iejaukšanos. Vispirms noregulējiet tahometru uz vietu, kur jums būs ērti. No pašas ierīces izlido trīs vadi. Melns ir masa, mēs to savienojam ar automašīnas virsbūvi, sarkans ir spēks, mēs savienojam to ar aizdedzes slēdzi, kurā 12 voltu spriegums nāk no ģeneratora vai akumulatora, kad tas ieslēgts. Atlikušais vads, salīdzinot ar ierīces zīmolu, var būt jebkurā krāsā, mēs savienojam atkarībā no aizdedzes ķēdes. Ar kontaktu shēmu tachometra savienojums tiek veikts ar maisītāja slēdzi. Ja aizdedzes ķēde nav kontakta, tad sprieguma slēdzim. Gandrīz visiem tahometriem ir zvana signāls, kas jāpievieno transportlīdzekļa vispārējiem gaismām. Lai to izdarītu, atrodiet aizdedzes slēdzim atbilstošu terminālu.

Šī ir atbilde uz jautājumu par to, kā pieslēgt tahometru atbilde. Veiksmīgs savienojums!

Komentāri 0